目前汽车控制器多采用物理按键的方式，随着汽车内饰一体化要求的越来越高，方向盘控制器也将采用智能表面的方式，但是 由于方向盘控制器多数情况下是盲操场景，所以只用纯电容检测会导致误触的产生，增加压感也成为了工程师越来越多的选择。 泰矽微的电容+压感的3D触控方案很好的将易操作性和可靠性结合在一起。
方向盘控制器主要有5个模块组成：
1：通信模块：一般采用LIN接口，用于跟主机通信。
2：电容检测模块：包括多路电容检测通道，用于确认面板各个按键是否触发。
3：压感检测模块：包括是电阻式压力检测模组以及采样电路，用于对表面压力进行检测。
4：震动反馈模块：包括电机以及驱动电路，对按键事件做震动反馈。
5：中央数据处理模块：对电容数据和压感数据做融合处理，得到最后的结果，并通知主机。
泰矽微的电容+压感的3D触控方向盘控制器的方案采用压力sensor来检测人手按压，用电容检测来定位相关按键位置，并且 通过电机震动对用户动作的做及时的反馈，这样可以保证盲操的正确性和快速反馈。电容按键数量和压感检测数量可以根据 具体应用做增加或者减少。