目前市面上大部分尾门开关采用的是机械开关的方案，随着用户对汽车外观一体化的越来越高，车厂也在尝试尾门开关 用电容或者红外的检测方式，但是效果都不好，在一些场景下存在误触率，泰矽微的电容检测+压力检测的方案可以准确 识别出洗车，擦车，人体倚靠等各种误触场景和人手正常按压，大大提高了检测的准确性。
尾门压感开关主要有4个模块组成：
1：通信模块：一般采用LIN 接口，用于跟主机通信。
2：电容检测模块：包括检测通道和防误触通道，用于电容检测以及一些误操作场景识别。
3：压感检测模块：包括电阻式压力检测模组以及采样电路，用于对表面压力进行检测。
4：中央数据处理模块：对电容数据和压感数据做融合处理，得到最后的结果，并通知主机。
另外，可以根据客户具体要求增加背光控制或者 震动反馈控制。
尾门压感开关通过电容检测通道，电容防误触通道和压感通道3个通道的数据作为一组数据来智能判断当前各种场景， 比如洗车，擦车，人体倚靠，异物按压和人手正常操作。虽然各个车厂的尾门LOGO开关存在较大差异，但是由于泰 矽微所有电容检测和压 力检测的算法以及相关代码全部是自主开发，可以针对客户需求进行定制化的硬件和软件设 计，可以根据具体结构形态增加相应的检测模块，灵活应对各种场景。