传统的门把手都是采用纯电容触摸的检测方案，电容触摸的工作原理决定了这种检测方案的防水效果不好，比如下雨，洗车等的 场景下很难完全区分是人 手触摸还是水滴水流造成的电容变化，所以非常容易引起误触发，目前还没有好的方法完全解决防水问 题，电容触摸+压感的双重检测方案通过对电容和压力的双重检测和融合判断，大大提高了汽车门把手对人手按压动作的识别成功 率和防水成功率。
电容触控+压感检测门把手主要有4个模块组成：
1：通信模块：一般采用LIN接口或者载波通信电路，主要用于跟主机通信。
2：电容检测模块：包括检测通道和参考通道，主要用于电容检测以及一些误操作场景识别。
3：压感检测模块：包括电阻式压力检测模组以及采样电路，用于对表面压力进行检测。
4：中央数据处理模块：对电容数据和压感数据做融合处理，得到最后的结果，并通知主机。
泰矽微的电容+压力检测的3D触控汽车门把手方案采用3个检测通道的方案，分别为电容检测通道，电容参考通道，压力检测通道， 这3个通道会实时采集当前的电容和压力数据，由于水雾，水流和人手按压对这3个通道的影响会各有差异，所以通过组合判断以及 对数据的融合处理，可以很好的区别出各种干扰场景和人手正常触摸。